Isto provocou, segundo as mesmas fontes, que a circulación ferroviaria se regulara de maneira manual a través do teléfono. Así, os trens, segundo Adif, "van lentos" e as estimacións apuntadas por Renfe sitúan nunha media hora, dependendo do convoi, o atraso medio.

Adif destacou que se reforzou o persoal no CTC en Ourense e subliñou que o centro mantén o "máximo nivel" de seguridade porque este fallo informático "non menoscaba" a seguridade ferroviaria.